原来以为青岛北站是高铁站，没想到也有普速火车停靠始发终到，严格意义上来说，是综合性火车站，这个确实有些颇感意外，毕竟如今很多城市火车站都是分为普速火车站以及高铁站。当然综合性火车站可能更方便快捷，出行安排更容易，一般来说这种火车站也是更靠近市区，相比有些高铁站又远又偏僻，不仅需要花费更多时间，打车过去也要花不少钱。
如今高铁动车提升了效能，优化了服务与体验，速度更快，时间更短，就是高铁动车票价有些高，但是科技时代的必然产物，这个也是必须接受的。
但是相比高铁动车的速度快时间短，也有一部分人对于普速火车情有独钟，甚至是偏爱与喜欢。毕竟普速火车的性价比还是很高的，尤其是直达特快列车，它的速度在普速火车里面算是王者，但是价格却爱高铁动车少很多。
就像Z318次青岛北到成都西直达特快列车一样，全程2561公里，运行31小时21分钟，沿途停靠22座车站，全程硬座票价才273.5元，高铁最便宜的二等座票价也得860元，对于不那么赶时间的旅客来说，还是更愿意愿意乘坐普速火车，性价比太高了。
Z318次青岛北到成都西，13点07分青岛北站始发，沿途停靠潍坊，淄博，济南，泰山，兖州，邹城，滕州，枣庄西，徐州，郑州，洛阳，旬阳北，安康，西乡，汉中，阳平关，广元，江油，绵阳，德阳，成都西。
特别好奇青岛北到成都西Z318次直达特快列车为啥在徐州站停靠了32分钟，还要在安康站停靠20分钟，比郑州站停靠的时间还要长，这趟车整体运行停靠站点时间比较长，完全超乎了对直达普速火车的认知，也不知道下一次铁路调图升级优化，Z318次直达特快列车会不会升级为Ad钙动车？太令人期待这趟车升级，可以缩短运行时间，对于旅客出行来说确实很期待。
