法拉利Roma，虽然在法拉利家族中是入门车型，但落地也在300万左右了，对于大多数人来说也属于奢侈品。
法拉利新出了Amalfi，作为Roma的接班人！最爽的地方是啥？它居然加了辅助驾驶——这在跑车里，以前想都不敢想，酷吧？开车时能帮你盯着路，省心多了。法拉利搞这个，目的就是让更多普通人觉得跑车也能日常开，舒服实用点。
Amalfi看起来咋样？新车头设计得像个鲨鱼鼻子。大灯细细长长，挺独特。这几年法拉利变温柔了，目的让车子更优雅，不像以前那样凶巴巴的样子。年轻人看了，可能更想买，觉得高档又不吓人。侧面呢，车身前长后短。一条线从车头画到车尾，干干净净。轮子20英寸，不算太大，但大小正合适。坐里面开起来，轻松点，没那么颠簸。
车尾圆滚滚的。尾灯小小的，跟车头大灯呼应一下。两边四个排气管，一看就知道是跑车，动静大得很。这个设计，目的告诉大家它还是那劲爆的法拉利，只是更耐看了。
里面变化更爽！屏幕大了不少。比以前的Roma，多了棱角感。Roma内饰圆圆的，像老式家具。Amalfi现在这个，更符合大家审美。还能选柏林之声音响，目的让开车时听音乐更带感。加上辅助驾驶和屏幕，新车里外都现代了。法拉利搞这些，目的是跟上潮流，吸引年轻人来买。
动力是硬道理。Amalfi用3.9TV8发动机。马力640匹，劲儿超大。加速从0到100，只要3.3秒！变速箱是8速双离合的，目的让开车更顺滑又快。这速度真爽啊，一踩油门就飞出去，但车子里还稳当。虽然贵，但这个表现，值回票价了。
法拉利车一直火。不缺人抢着买。大家觉得Amalfi比Roma成功换代了吗？有些地方升级明显，像内饰和辅助驾驶。但设计保留了Roma的影子，目的怕老粉丝不认账。这事儿挺有意思的。有人说值，有人说不够惊喜。你怎么看？聊聊呗。
