最近在4S店看到新款沃尔沃S90实车了，说是改款但其实还是老平台出来的。前脸换了斜杠格栅，大灯变得更细，尾灯改成了T字造型，轮毂样式多了十几种可选。内饰换了块11.2英寸大屏，还有水晶挡把和木头装饰板，中控保留了不少实体按键。听说这车要今年夏天上市，价格应该和现款差不多，B5版本40多万起，插电混动版要50万往上。
现款S90半年才卖了一万多台，在中大型车里排到第15名，比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系都少。新款换了这么多设计，但动力还是老2.0T加48伏或者插混系统，参数没变。店里销售说后续可能加装更多智能驾驶功能，但现在车里还没看到这些配置。
实拍车装了19寸轮毂配马牌轮胎，侧面加了银色装饰条。后排有独立空调控制面板和充电口，全景天窗带遮阳帘。座椅是真皮的，主驾有记忆功能。后备箱空间和现款一样，电动尾门需要手动按按钮才能关，这点没改。
店里同时摆着老款S90，新款前脸确实更运动，但尾灯设计有点像缩小版XC90。现款车主吐槽中控屏太小，新款换成大屏但系统还是老样子，销售说以后能OTA升级。水晶挡把看着挺上档次，但握着开车会不会滑手还不知道。
隔壁展厅的宝马5系和奔驰E级都在搞促销，终端优惠几万块。沃尔沃这车价格没降，新款配置倒是多了，但品牌影响力还是不如BBA。销售说买插混版能上绿牌，一线城市不限行，但电池保修期和二手车保值率还没公布。
实拍车座椅加热通风都有，但方向盘加热要加钱选装。后排中央地台凸起比较高，中间位置坐着不舒服。后备箱底下有备胎，和现款一样没换全尺寸。车机系统支持CarPlay，但反应速度一般，销售说后续会优化。
店里放着现款和新款对比，新款内饰用料更软，但木纹装饰容易留指纹。车门关合声音更沉闷，隔音材料可能加厚了。试驾车没开放，但坐进去闻着没什么新车味，可能用了环保材料。销售说座椅按摩功能要高配才有，低配版本没这个。
新款S90轴距还是加长过的，后排腿部空间够用，但头部空间因为天窗设计没变，和现款一样。后备箱放两个28寸行李箱没问题，但第三排座椅没放倒功能。充电口在左后轮眉处，插混版多了个慢充接口在车尾。
销售说现款车主换购能多补贴两万，但新款配置高了可能差价更大。保养套餐买三年省五千，但不确定电池保养是否包含在内。现款车主抱怨导航系统不好用，新款屏幕大了但操作逻辑没变，可能还是得靠手机支架。
新款S90提供14种轮毂样式，但实际到店可能只有几种现货。车身颜色有七八种可选，金属漆要加钱。现款车主说漆面容易划伤，新款材质没变所以问题可能依旧存在。销售说后续会出纯电版，但上市时间还没定。
店里试驾需要预约，但新款车还没到试驾车。现款试驾体验底盘偏硬，过减速带震动明显。新款换了避震器吗？销售说没改悬架结构，调校可能微调但具体参数保密。隔音棉加厚了，但高速风噪会不会小点还不知道。
新款S90插混版纯电续航多少？销售说和现款差不多，WLTC大概50公里左右。充电功率没变，家用慢充要五个小时。现款车主抱怨冬天续航缩水严重，新款电池技术没升级所以可能还是老样子。销售说后续会出更大电池版本，但要等新平台。
店里放着极星6模型，销售说那是纯电跑车，和S90没关系。新款S90还是燃油车为主，插混版占销量两成。现款车主吐槽保养贵，新款零件没换所以价格不变。销售说会员积分能抵部分费用，但实际用处不大。
新款S90上市后会不会降价？销售说指导价不变，但终端优惠看销量。现款现在有1万左右优惠，新款到店可能加价？销售摇头说不可能，但库存紧张时可能会。现款现在卖不动，展厅里有几台库存车挂着降价标签。
水晶挡把是全系标配吗？销售说只有高配才有，低配版本还是塑料的。木纹装饰板也是选装包，要加钱。现款车主说这些装饰容易脏，水晶挡把会不会容易摔坏？销售说做了防摔测试，但没具体数据。
新款S90安全配置没变，还是那套城市安全系统，自动刹车和车道保持都是标配。现款车主说高速自动刹车太灵敏，经常误触发。新款系统没升级，这个问题可能依旧存在。销售说后续OTA能优化，但具体时间没定。
店里放着现款和新款对比手册，新款配置表比现款长两页，但很多是装饰件变化。动力参数没变，油耗数据和现款一样。现款车主说实际油耗比标称高，新款发动机没改所以应该差不多。
新款S90上市后，现款会降价清库存吗？销售说会保留低配车型，新款主推中高配。现款车主换车能多补贴，但新款配置高了可能差价大。销售建议等等看终端优惠，但不确定具体政策。
新款S90内饰用料环保吗？销售说通过了欧盟认证，但具体材料没说明。现款车主说新车味道不大，新款可能更好。水晶挡把是奥地利进口的，质量有保障。木纹装饰板来自北欧，但具体树种没写在手册上。
新款S90轴距2941毫米，和现款一样。车身长度加长了5厘米，主要是前脸造型变化导致。宽度和高度没变，转弯半径和现款相同。现款车主说掉头时方向盘转到底就行，新款应该没变化。
新款S90支持手机无线充电，但位置在中控台下方，拿东西不太方便。现款车主说杯架太浅，新款加了盖板但深度没变。后排空调出风口下方有USB接口，但数量和现款一样。
新款S90音响系统还是哈曼卡顿，高配可选宝华韦健。现款车主说音质不错但低音不够，新款没改硬件所以效果一样。销售说后续软件升级能优化，但具体时间没定。
新款S90方向盘造型没变，多功能按键布局一样。换挡杆改水晶材质后，操作区域没变化。驾驶模式选择旋钮还在中控台，和现款位置相同。电子手刹按钮位置也没改，需要适应。
新款S90前脸进气格栅斜杠设计，和XC90一样，但尺寸更小。大灯组内部结构变化，日行灯更细，远近光灯位置调整。雾灯区域造型更简洁，下包围用了黑色装饰条。
新款S90尾灯T字造型点亮后辨识度高，牌照框移到灯中间，沃尔沃字母logo在正中。后杠造型没变，还是隐藏排气。车身侧面腰线延续现款，新增的银色装饰条从车头贯穿到车尾。
新款S90申报信息显示有18和19寸轮毂可选，实拍车是19寸双色样式。轮胎规格255/40，和现款B5版本相同。插混版轮毂样式没变，但可能加了混动标识。
新款S90车门把手还是机械弹出式，没用隐藏设计。车窗升降按钮位置没变，后视镜调节按键在车门板上。无钥匙进入功能全系标配，但启动按钮位置没改。
新款S90座椅调节按钮在门板上，和现款布局相同。座椅记忆功能只有主驾有，副驾没这个。后排座椅靠背角度固定，不能调节。中央扶手箱空间和现款一样，深度够用。
新款S90中控屏下方保留了空调控制区实体按键，温度显示屏还是液晶的。挡把区域布局没变，电子手刹按钮在左侧，驾驶模式选择在右侧。无线充电区域有金属盖板，打开需要按按钮。
新款S90车机系统支持CarPlay和CarLife，但反应速度一般。导航地图更新需要手动下载，OTA升级能自动更新应用。应用商店里有十几个基础应用，和现款差不多。
新款S90车门内衬板材质没变，储物格布局和现款相同。前门杯架还是单层，没加隔板。手套箱深度够用，但宽度和现款一样，放A4文件夹有点紧。
新款S90后备箱开口高度和现款相同，放东西方便。备胎还是非全尺寸，工具包位置没变。插混版电池占用了部分空间，后备箱容积比燃油版小100升左右。
新款S90前排座椅加热通风功能分区没变，腰部支撑调节还是手动。座椅记忆功能只能存三个位置，和现款一样。头枕高度调节按钮在头枕侧面，操作方便。
新款S90方向盘大小没变，真皮包裹握感和现款相同。多功能按键区域布局没改，左侧控制巡航，右侧控制多媒体。定速巡航拨杆在方向盘左后方，位置没变。
新款S90仪表盘还是12.3英寸全液晶屏，UI界面没变化。转速表和速度表样式延续现款，中间信息栏能显示导航和驾驶辅助信息。夜视模式下字体颜色没变，亮度可调。
新款S90自动空调系统还是双区控制，后排有出风口但没独立温区。空气净化系统和现款一样，过滤有效，但花粉过滤需要选装。
新款S90驾驶辅助系统没升级，自适应巡航还是定速跟车，车道保持偶尔会跑偏。自动刹车在低速时灵敏，高速时反应稍慢。销售说后续OTA能优化，但具体时间没定。
新款S90隔音棉加厚了，但实际效果要等试驾才知道。现款车主说高速风噪明显，新款车门边条加厚可能改善。发动机噪音抑制和现款一样，急加速时声音明显。
新款S90动力参数没变，B5版本2.0T加48伏，最大马力250匹左右。插混版综合马力455匹，但日常用电模式动力够用。销售说后续可能出更高功率版本，但没具体信息。
新款S90变速箱还是8AT，换挡逻辑和现款一样。低速顿挫问题没解决，急加速时会有轻微闯动。插混版电动机介入时平顺性比燃油版好。
新款S90方向盘指向精准度和现款相同，高速变道时车身跟随性一般。过弯时侧倾明显，但底盘不会发飘。刹车脚感线性，但初段偏软需要适应。
新款S90续航方面，燃油版油箱50升，续航600公里左右。插混版纯电续航50公里，混动模式油耗和现款差不多，高速油耗可能更高。
新款S90保养周期一万公里或一年，首保免费。保养项目和现款一样，机油机滤500左右，全合成油加滤芯1500左右。插混版增加电池检测项目，费用另算。
新款S90质保政策没变，整车四年或十万公里，电池八年或12万公里。现款车主说维修响应快，但配件要从大庆工厂调货有时要等。
新款S90颜色有曜石黑、水晶白、枫木棕等，金属漆加2000元。现款车主说白色容易脏，黑色显档次但晒车时车内热。销售建议选灰色系，耐脏且显高级。
新款S90选装包有豪华包、运动包、科技包，价格从8000到2万不等。豪华包含宝华韦健音响和Nappa真皮，运动包有运动座椅和踏板，科技包加AR导航和自动泊车。
新款S90现车到店时间不确定，销售说要等厂家通知。订车周期预计一个月，颜色特殊的话可能要等三个月。现款有现车可提，但新款肯定要等。
新款S90上市后，现款不会停产，但优惠力度会加大。销售说现款低配车型现在降价1万，新款上市后可能再降2万清库存。但高配现款优惠不大，新款配置更高可能更值。
新款S90和老款对比，外观内饰变化明显，配置增加但价格没涨，算是加量不加价。但品牌影响力不足，销量想追上BBA难度大。新款车到底值不值得买，得等试驾和终端价出来再说。
