今年的西安摩博会将在7月5日拉开帷幕，虽然西安摩博会参展厂商不算多但也是国内三大摩博会之一。相比重庆摩博会、北京国际摩托车展要逊色一些，不过今年西安摩博会上有几台新车将要公布售价，一起跟随文章来看看吧！

入门级轻奢踏板：布雷斯通漫卡150


动力上当下国产150市场中有近乎90%的车型都搭载来自隆鑫的KS150单缸水冷引擎，本次漫卡150也同样如此。这台引擎实际排量149cc，最大功率10.8kw/8500rpm，最大扭矩13.7N·m/6500rpm，最大马力13.6匹。它的优点大家都非常熟悉，不管油耗、震动、运行品质都要比标致好出不少。


而配置更是可以用拉满来形容，同级车型有的配置漫卡150都有，例如：全彩液晶仪表、脉冲点火、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制、怠速启停、边撑熄火等。同级车型没有的它也有，例如：手把加热、胎压监测、车联网系统等。并且价格上据说有惊喜，所以漫卡150还是非常值得期待的。


中量级跨界踏板：力帆KPV350

力帆KPV350车友一定不在陌生，在前几个月的工信部目录中也看到了它的身影。外观上延续KPV150的一些设计语言，但是不同的是KPV350更加漂亮。一方面是整车更具层次感，非常扎实；另一方面则是整车看着更加协调。原创的设计是最值得点赞的。


动力方面，搭载力帆自主研发的单缸水冷四气门引擎，这台引擎也是首次搭载在市售车型上。该引擎实际排量为350cc，最大功率25.5kW，最大马力为34.6匹。这一动力表现绝对是同级中的优秀水平，甚至比宝马C400系列都要强出一些，加上仅仅186KG的整备质量在动力表现上非常值得期待。


另外在配置上的表现也不错，搭载一块TFT全彩液晶仪表，无钥匙启动，双通道ABS，TCS牵引力控制等都有搭载，基本目前主流的配置KPV350都已搭载。最后就看KPV350的定价会在多少，如果售价合理那么它也是中量级跨界踏板里一台不错的选择。


中量级复古巡航：无极CU525


动力上CU525搭载搭载目前隆鑫最新的525平台，但从此前工信部公示的数据来看根据巡航车的定位在动力上有所调整。相比即将上市的仿赛RR525的动力要更弱一些，最大功率为39.6kW，具体只能等待无极最终公布了。这台引擎这是目前国产同级车型中运用最广泛且最稳定的一台。


配置上无极目前尚未公布具体的参数，但是从现有的外观看全车搭载LED灯具，液晶仪表也没有缺席，前后刹车采用西户品牌，双通道ABS同样不上，至于是否搭载TCS牵引力控制还不清楚。对于一台造型相对现代的中量级复古巡航来说，同级竞争对手也不上，最后就看无极在价格上有几分诚意了。