你敢信吗?这辆贴着华为LOGO的国产车,竟把保时捷Taycan的车主都看馋了!当我在厦门环岛路试驾阿维塔06时,这套华为赋能的智能座舱和堪比游艇的内饰设计,彻底颠覆了我对25万级轿车的认知。

华为智驾“黑箱”藏着什么秘密?
阿维塔06搭载的华为乾崑智驾系统,用“上车智驾自己开,下车智驾自己停”的操作直接封神。在鼓浪屿隧道,系统自动识别出突然变道的货车,提前2秒预判并减速避让,比老司机反应还快。最绝的是“车位到车位”功能,在SM城市广场地下停车场,车辆首次驶入就能自主寻找车位,即便原车位被占也能智能漫游,彻底治好了我的停车焦虑。

内饰卷出新高度:25万级的“移动行宫”
坐进车内的瞬间,我仿佛穿越到了保时捷Panamera的座舱。360°环抱式设计搭配Nappa真皮+超纤麂皮,触感比婴儿肌肤还细腻。最惊艳的是35.4英寸一体式远端屏,导航信息直接投射在挡风玻璃前,不用低头就能看清路况,这波操作直接秒杀BBA的传统仪表盘。副驾的“女王座椅”支持14向电动调节,配合纳米水离子空调,下车时皮肤都透着水光感,简直是“移动美容院”。

试驾彩蛋:赛道级操控+百万级音响
当我把驾驶模式切换到运动档,这辆车瞬间“黑化”!采埃孚CDC主动减震器+前双叉臂悬架,在环岛路连续弯道中几乎没有侧倾,配合马牌高性能轮胎,过弯时抓地力强到能“吸”在地上。更夸张的是英国之宝25扬声器音响,播放《加州旅馆》时,声场环绕感直接拉满,连天花板的隐藏式高音单元都在震动,音质媲美柏林爱乐厅。

争议焦点:华为赋能是“镀金”还是“真功夫”?
尽管体验惊艳,质疑声从未停歇。有网友认为“华为标溢价5万”,但实测发现鸿蒙座舱的流畅度远超特斯拉,手机一碰车机就能无感连接,导航、音乐自动同步,这种“丝滑感”是传统车企难以复制的。更硬核的是,阿维塔06采用2000MPa热成型钢+一体式压铸车身,在E-NCAP2026碰撞测试中,A柱无变形,车门正常开启,安全性能碾压同价位车型。

互动话题:

对比保时捷Taycan,阿维塔06的哪些设计让你心动?

结语:

从华为智驾到百万级内饰,阿维塔06用25万的价格重新定义了豪华轿车的标准。当BBA还在玩“换壳游戏”,这辆贴着华为标的国产车已经把智能驾驶和内饰美学卷到了新高度。不过话说回来——如果华为把这套技术下放给15万级车型,传统车企怕是要集体失眠了。