K1348次,对于岳阳站,并不是深圳唯一直达岳阳的普速列车,但对于汨罗站,却是的。所以在高铁时代下,K1348次普速列车,对于汨罗人,那是异常的珍贵,不用转车,就能直接从深圳站坐到汨罗站下车。

汨罗的GDP总量,在湖南所有县级市排名中,能稳居前十。但汨罗的总人口数量,只有五六十万,在湖南县级市排名中,属于中等偏下的水平。汨罗这座小城市,最近几年里,我去过多次,跟湖南其他县城一样,吃的方面还好,就是那些实体店的衣服价格真的很贵,经常陪朋友去逛。就是汨罗步步高前面那条路上,一直往汨罗人民医院方向的路段

深圳站

汨罗人坐高铁出行,总体来说,还是挺方便的,尤其是往广州跟深圳北。但对于那些想坐绿皮火车的人,可能就没那么方便了。广铁为了保证汨罗东站的上座率,取消了很多普速列车在汨罗的停靠,尤其是外局的普速列车。

现在,很多汨罗人想坐绿皮火车去广州东莞深圳,基本上都是去长沙中转。不过也还算方便,汨罗属于长沙的后花园,两地之间坐高铁,只有15分钟的车程。属于屁股还没坐热,就要下车的节奏。

汨罗东站

虽然我不是汨罗人,但我有个朋友是汨罗的。我经常过去看她,不赶时间,我都是选择坐绿皮火车先到长沙,然后继续换乘去汨罗。赶时间,就选择在深圳直接坐高铁过去。这趟普速,对于我来说,由于工作原因,上夜班,早上八点才下班,所以赶不上。

我汨罗的GDP总量,在湖南所有县级市里面,是能排进前十的。但汨罗的总人口数量,只有五六十万,在湖南县级市里面,属于中等偏下的水平。美中不足!

汨罗人民医院

K1348次普速列车,由广铁集团开行,每天早上8:00从深圳站始发,8:53分到达东莞站、10:01分到达广州北站,18:23分到达长沙站、19:34分到达汨罗站、20:29分到达岳阳站。到达汨罗站用时11小时34分,到达岳阳站用时12小时29分。

票价情况:

深圳至汨罗,硬座119、硬卧207、软卧378。

东莞至汨罗,硬座112、硬卧194、软卧342。

深圳至岳阳,硬座128、硬卧222、软卧405。

东莞至岳阳,硬座119、硬卧207、软卧370。