13代皇冠一代经典。
如果你开过奔驰、宝马、奥迪还有这台丰田，也许你现在已经换过好多遍车了，但是依然让你最怀念的一定是这种13代的皇冠。身后这台是3.0版本的，11年12月份的皇冠，非常的好开，真正的让你展现那种叫做省心加油门的丝滑感。
12年了，在现在来看外观依然非常的大气、非常的沉稳。尾部的设计看起来似乎非常的简单，不过跟前脸遥相呼应，看起来简约又大方。
教大家一招，大部分的13代的皇冠主驾驶位的座椅都是换过的，而这台的主驾驶位座椅居然还是原厂的。因为主驾驶位的座椅是磨损度最高的，如果主驾驶位座椅能够保持这样的成色，那么其他的座椅一定是非常漂亮的。
这是后排的座椅，保持得非常的新，而后排座椅加热也是有的，隐私遮阳帘、音响的控制按键。皇冠都是后驱的，所以它中间的座椅是隆起的，因为它有一个传动轴。3.0的版本是有记忆的座椅、电动的方向盘调节，而且还是原厂的6碟CD。
其实现在的很多车花里胡哨的配置非常的多，但是你配置多我是支持的，毕竟是一个享受的配置。我要说的是，如果经历过这么多年，你的配置依然还能用，那么如果是这样才是值得去炫耀的。原厂的CD、6碟的CD到现在依然是正常使用。
皇冠的经典也要得益于这台V型六缸后驱的动力系统，这款发动机非常的稳定，虽然排量是3.0，这款车实际油耗也就是11个油左右，一块钱不到。13代的皇冠现在价格非常的乱，11年12月份3.0可以报到十来万，你敢相信吗？这台车小磕小碰是有了，如果8万多。
其实朋友们，我只是自己车太多了，要不然这家伙我一定留起来自己开。来看看这台车的细节。
