在新能源时代，联合造车是相当常见的事情，就拿腾势汽车来说，背后就站着比亚迪和奔驰。家族车型定位上也是往中高端市场发展，就比如说中型SUV定位的腾势N7，厂商指导售价在23.98~37.98万之间，虽然价格不低，但目前月销量能够达到2031台，算是得到了市场的认可。而今天要和大家评测的是2024款630四驱智驾Ultra版，整车拥有6年或15万公里质保服务。
从侧面去看，前低后高的车身让车身姿态显得有一种轿跑感，作为一台中型SUV，长宽高在4860×1935×1602毫米，车身轴距在2940毫米，妥妥的大五座定位。腰线方面同样是分段处理，前段展现肌肉感，后段展现曲线感，下方则是隐藏式门把手，车窗玻璃后排进行隐私处理，前排则是多层隔音方案。底部轮毂采用双幅式设计，尺寸方面达到20英寸。
车尾比较扁平低趴，视觉上做了拉宽处理，上方可以看到镂空式的尾翼，贯穿式尾灯也很有特色，搭配箭羽元素，点亮后比较浪漫。底部则是一个双踏板结构，配合上扩散器，运动感十足。
座椅外表层的材料属于Nappa真皮，前后两排都能够进行电动调节，评测车型，功能上可以说全部拉满，前后排都是提供了加热、通风以及按摩功能。空间上头部会稍微差点意思，毕竟追求运动感，车辆会比较低矮一些，我自己身高在1米76，坐在前排，距离头顶空间在三指，而坐到后排腿部空间可以很轻松地伸展开，完全没有压力。后排则提供了一块多媒体控制屏幕，能够调节空调温度，并且可以控制氛围灯和遮阳帘。
从动力上来看，车辆配备前后双电机组合，电动机总功率在390kW，电动机总扭矩在670N·m。性能上拉得挺满，百公里加速只需要3.9秒就可以完成，对于喜欢趣味性的朋友，车辆还配备了专属的漂移模式。而从续航上来看，车辆也是搭配了800V高压快充平台，续航里程在630公里，0.43小时可以从10%电量补充到80%。
