周末露营回来头疼炸了？

深蓝G318和山海T2跑高速的噪音差得真不是一星半点。

刚实测完两款车的NVH表现，结论直接摆：要绝对安静闭眼选深蓝G318无忧穿越版。

全车五面双层隔音玻璃真不是摆设。

跑高速120码的时候，车内实测稳定在64分贝，后排哄睡孩子完全没压力。

ENC主动降噪把胎噪风噪压得死死的，耳朵里只剩下空调风声。

反观山海T2前排虽然也是双层玻璃，后车门一过减速带就露馅，轰隆隆的底盘噪音特别明显。

动力系统静音性差距更大。

深蓝G318的增程器启动时基本无感，电机驱动全程丝滑。

山海T2的插混系统电量不足时发动机嗷嗷叫，油门踩深点就破功。

最离谱的是过非铺装路，深蓝G318的CDC悬架把细碎震动都过滤了，山海T2方向盘都在抖。

隔音用料确实一分钱一分货。

深蓝G318车门胶条都多两层，机舱防火墙厚得像堵墙。

山海T2车主群里老有人自费加装密封条，效果还不理想。

实测100码巡航，深蓝车内交谈不用提嗓门，山海T2得靠音响音量盖噪音。

真要买硬派SUV的注意了。

深蓝G318的静谧性能对标50万级豪车，通勤长途都不累。

山海T2更偏向越野老炮，对噪音敏感的人慎选。

厂家敢开放分贝仪实测确实有底气，建议都去试驾对比下耳朵收货。